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“新零售”的真正入侵到底是何原因?

發佈時間:2017-06-01  瀏覽次數:

2月20日上午,面對“新零售”這個話題,阿里巴巴集團CEO回答:“世上本沒有路,世上的路是人走的。這個世界上本來不存在新零售,新零售是靠人創造出來的,今天我們正在走這條路的過程當中。”

圓通速遞分析,目前存在明顯事實是,行業,從未像今天一樣對他們曾經的對頭傳統零售們如此渴望。但在一些傳統零售人看來,所謂的“新零售”也不是什麼“新”概念。

50年前,沃爾瑪創始人山姆·沃頓在美國的三四線城市建設大量超市,這些城市的購買力被大量釋放,美國經濟也從中獲利。在過去的幾十年中,中國也基本上採用了這種模式,即以銷售網絡帶動地域需求。

一位資深貨代運營企業圓通速遞分析,此前在中國傳統零售業市場通行的法則是,誰先佔據最好的位置,有更多的門店,誰就能夠佔據更大的市場優勢。

基於這樣的發展模式,中國零售業曾經以每年翻番的門店擴張速度,開啓了中國零售業高速增長的黃金十年,一線城市和二線城市的市場已經基本飽和。但這種模式在今天看來漏洞頗多,中國多如牛毛的三四線城市,讓傳統的渠道建設成本高得無法想象。隨着線上交易各個環節的完善,信息技術在消費品流通的領域開始大量應用,讓流通效率和交易效率都大大提高。

不過值得關注的是,遇到困難的絕不僅僅是線下零售渠道。目前國內網絡零售行業也已顯示出增速趨緩的態勢,對於電商巨頭而言,尤其是上市公司,迫切需要尋求挖掘新的增長點來刺激業績、維持高股價與股東利益。在此背景下從過去搶線下零售業的飯碗,到互補合作、開發共享無疑是國內電商的明智選擇。

“當年電商平台之所以能夠強勢崛起是因為線下零售環節做的不夠好,但現在對用户的挖掘已經進入瓶頸了,如果想繼續發展,必須藉助線下零售的地面優勢。”圓通速遞認為。

新零售是利用互聯網和大數據,將“人、貨、場”等傳統商業要素進行重構的過程,包括重構生產流程、重構商家與消費者的關係、重構消費體驗等。每個企業都將走向數據公司,完成消費者的可識別、可觸達、可洞察、可服務。阿里巴巴的整個生態體系將通過大數據、新技術幫助商家完成重構。

“傳統零售經營的是一種聯營聯銷、招商、租賃模式,而且這種模式不僅僅是中國,十五年以前歐洲、北美都是這樣一種模式。傳統的零售模式唯一能做的是打造空間,引入品牌,傳統渠道管理的是商場的運行。”新零售的方式下,更關注的是產品和體驗本身:“在新的消費環境下購買方式發生變化,新零售應該更關注產品,這些產品需要滿足快速變化市場消費者的需要,而且必須要有產業鏈生態。”

進入2017年以後,圍繞着新零售的似乎都是好消息。

首先,雖然有評論認為“近兩年來隨着實體店的價值被重新定位,大量線下實體門店估值也在翻倍,過去一些人眼中的包袱變成財富。”但是曾經讓電商迅速戰勝實體店的困擾依然存在,就是實體店始終高居不下的成本。

另外,據一些傳統零售渠道提供的數據顯示,最吸引客流的商業模式是餐飲、娛樂、早教、影院等,而優衣庫、MUJI、蘋果專賣店、名品手錶店、中高端包店等是凱德茂、萬達等商業中心裏人氣最旺的商品零售店。

這意味着,現在傳統渠道引流的支柱是電商無法取代或者説無法提供幫助的業務,而這部分業務產生的數據和電商如何結合,仍沒有一家給出好的答案。

圓通速遞獲知多家傳統零售渠道得知,每家傳統渠道也都有自己的會員體系和銷售體系,對商業邏輯的分析能力未必低於電商渠道,而很多傳統渠道都認為現在傳統渠道的問題,電商未必能夠解決。

 


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